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安稳度过车市隆冬 上汽通用在2019年将做些什么

张朦 向Ta发问

泉源:网通社 原创 2019-01-11 18:19

凭据乘联会宣布的销量数据表现,2018年中国乘用车市场履历了近28年以来的初次负增长,大部门汽车厂商也都在“隆冬”中进入了调解期。日前,网通社从上汽通用官方得悉,2018年上汽通用累计销量到达1,970,117辆。进入2019年,上汽通用将专注于进一步落实“新四化”战略,重点围绕电动化、智能化、网联化以及共享化四大主题生长,并加快推进新动力产物,力图获得更多打破。

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2018年,上汽通用在奢华车和中初级车的拉动下,销量布局越发趋于公道。好比,中初级车客岁的销量达29.95万辆,同比增长4.3%,市场份额失掉提拔。详细体现上,别克品牌昂科威整年销量为201,821辆,继承着连结在中型SUV市场的上风;GL6累计销量36,642辆;GL8销量达14.4万辆;君威、君越两款车型累计销量超17万辆,此中君威同比增幅达58.1%

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再看雪佛兰品牌,科鲁兹家属与科沃兹在2018年协力孝敬29.9万辆;迈锐宝XL和全新迈锐宝总销量为12.9万辆,同比增长4.5%;探界者、创酷领衔的SUV车型占总体销量近12%,此中探界者累计销量为71,497辆,同比增长31.3%。

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值得细致的是,凯迪拉克品牌2018年整年贩卖228,043辆,同比增长31.4%,远超奢华品牌的均匀增速,团体体现非常亮眼。这一贩卖结果也让凯迪拉克成为了中国市场第四个销量凌驾20万辆的奢华品牌。别的,在海内乘用车市场低迷的环境下,上汽通用的出口业务连结着微弱的增长势头,2018年整年同比增幅达48.7%。

有不少人戏言,2018年是已往10年中最差的一年,但倒是将来10年中最好的一年。固然上汽通用以安稳的市场体现渡过了2018年,但是“隆冬”并未竣事。面临曾经离开的2019年,上汽通用又做好了哪些预备呢?

1、电动化

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在电动化方面,上汽通用计划从2018年到2025年,将在现有新动力车型底子上再推出8-10款插电/纯电车。本年,上汽通用将着力打造以“电池、电驱、电控”为焦点的新动力产物研发本领,并于年内推出别克VELITE 6纯电动车与雪佛兰品牌的一款纯电动车型,加速电动化产物结构。

2、智能化

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上汽通用现在曾经具有了ADAS智能驾驶帮助功效的全历程开辟和外乡化实验认证本领,不但可以或许满意通用环球的功效宁静和网络宁静尺度,更可以或许顺应海内的特别工况和路况,完成ADAS功效在上汽通用汽车三大品牌车型上大范围的技能遍及。

别的,凯迪拉克的Super CruiseTM超等智能驾驶帮助体系可以完成在高速公路上开释驾驶员双手,已率先在北美搭载于量产车上。现在,这套体系在海内曾经完成对中国城际高速公路和都会疾速路举行的体系功能评价及其他当地化验证事情

3、网联化

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上汽通用正努力于推进“2025车联网战略”,现在曾经推出了24G车联使用收费流量办事。在2019年,上汽通用旗上品牌除了在车联网体系和办事上继承更新迭代外,还将推出更多高感知、高频率利用的“云”使用和办事,进一步落实车联网战略。

4、共享化

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共享化方面,由别克VELITE5到场、以上汽通用汽车员工为试点工具的新动力车分时共享项目——“时行”。从2017年12月启动以来,曾经积聚了很多履历。停止现在,已拥有近7600位用户,累计行驶里程凌驾230万公里,共享时长25万小时。上汽通用将继承加大这一范畴的投入力度,为更多用户打造共享出行。(图/文 网通社 张朦)

文章标签: 上汽通用 2018年销量 纯电动车 责任编辑:奚筱林
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